Композитная арматура было придумана больше 30 лет обратно, впрочем обширное распространение возымела лишь только в последние некоторое количество лет. Спасибо собственным техническо-эксплуатационным чертам подобный ткань абсолютно способен выступить конкурентоспособном традиционным железным армирующим пруткам.
Наша арматура полимерная порадует вас низкой ценой.
Арматура из композитов наружным обликом припоминает железную, впрочем изготовлена она из волокон, пропитанных особыми связывающими составами-затвердителями. В процессе приготовления на стержнях складываются ребра или напыляется песочное покрытие для совершенствования сцепления с бетоном. Для изготовления арматуры используется некоторое количество обликов композитных волокон:
Стекловолокно с добавлением термореактивных смол — стеклопластиковая арматура.
Базальтовое волокно с добавлением смол — базальтопластиковая арматура.
Углеродное волокно (карбон) — углепластиковая арматура.
Кевларовая нить от компании DuPont — кевларовая арматура.
Последние 2 облика применяются в высшей степени изредка и в ведущем за этапом. Составы углеводородных пластиков и кевлара разрабатывались для использования в галактической и военнослужащей индустрии, в следствие этого они характеризуются в одно и тоже время и высочайшей крепостью, и заоблачной стоимостью.
Штатское строительство дает предпочтение стеклопластиковой арматуре, хорошей по цены и диапазону использования.
Выдающиеся качества и дефекты композитной арматуры
Наиболее уязвимым пространством ЖБИ считаются армирующие вставки из металла, подверженные коррозии. Обработка грунтовками или внедрение сплавов делему всецело не решают — металл рано или же поздно заржавевает, разрушая бетон. Стеклопластиковая арматура не подвержена воздействию брутальных сред, собственно что считается только одним из бессчетных плюсов:
Характеристики крепости на разрыв превосходят свойства металла практически в 3 раза.
В равнопрочном отношении композитная арматура весит в 9–11 один меньше.
Ткань не лишь только дешево стоит, но и разрешает важно сберечь на погрузке и перевозке.
В различие от металла не сформирует мостиков мороза, понижая теплоотдачи.
Долговечность и стойкость к температурным перепадам.
Владеет коэффициентом термического расширения как у бетона, собственно что понижает риск возникновения недостатков и трещинок.
Всецело диэлектрична и радиопрозрачна.
Имеет возможность изготавливаться как в облике прутков, например и намоткой в бухты.