Подводные лодки сегодня относятся к классу боевых кораблей, в военное время являясь частью вооруженных сил мировых держав. 50 лет назад советская военная Подводная лодка К-162 установила мировой рекорд по скорости движения под водой – более 80 километров в час. И это неудивительно, ведь главное их предназначение – это проведение скрытых операций, направленных на уничтожение вражеских судов. Впрочем на практике подлодки используется и в поисково-разведочных целях. В зависимости от назначения они отличаются собственными параметрами по скорости, объемам и иным чертам. К примеру, исключительно гигантская подводная лодка в мире – это «Акула» плана 941, являющаяся собственностью военно-морскому флоту РФ. Длина судна – 172 м, ширина – 23,3 м, а высота – 25 м. В случае если же болтать о высокоскоростных моделях, то ниже вашему интересу представлен рейтинг самых стремительных подводных лодок. Бесспорным рекордсменом по скорости является русская модель плана «Анчар» – К-162 (позднее возымевшая заглавие К-222 и «Золотая рыбка»). Заключение о строительстве высокоскоростного судна было принято в 1959 году. Нарочно для сего была разработана свежая атомная энергетическая аппарат, включающая в себя 2 реактора, в коих находилось столько горючего, собственно что его бы хватило на 4 кругосветных плаванья без подзарядки. Но ключевое – это использованный ткань для приготовления корпуса, титан, плюсом которого является завышенная В результате была получена свежая модель атомной субмарины, которая в 1969 году разгонялась до скорости в 42 узла ( 77 км/ч), а уже в 1971 году установила важный на сейчас вселенской рекорд по скорости перемещения под водой – 44,7 узла (чуть меньше 83 км/ч). В что же году силу «Золотой рыбки» была продемонстрирована Объединенным Штатам Америки, когда К-162 преследовала южноамериканский авианосец «Саратога» в раскрытом океане, время от времени опережая его, потому что корабль шел со скоростью 30 узлов.